Leuchtet schon ein,
aber wie könnte man denn den Oilwechsel machen, damit das ganze Oil getauscht wird?
Und warum konnte die Werkstat bei mir noch mal 2l nachfüllen?
Hatte schon mal ATF im August geprüft (alles gut!) und fahre nur sinnig damit.
Oder ist es möglich, das der Sensor falsch plaziert ist und desshalb nicht immer den richtigen Stand anzeigt?
