Vermutlich ist der Haltegummi des Schalldämpfers am Hinterachsgetriebe etwas lahm geworden, deshalb hängt der Auspuff n Tick zu tief, und dadurch, das der linke Kat nicht korrekt grade stand, wurde es dann zu eng an der Traverse. Es hätte also locker ausgereicht, den Halter am Schalldämpfer etwas nachzubiegen oder besser den Gummi zu tauschen, damit der Auspuff wieder etwas höher hängt.
Erstaunlich auch mal gesehen zu haben, wie der Motor den kompletten Antrieb samt Auspuff verdreht und verbiegt, wenn er mit viel Drehmoment angreift....
Roland
