Also ich glaube....
ich glaube ich bin da nicht ganz deiner Ansicht.
Korrekt dass die Zündung untern Tisch fällt, bestimmt auch korrekt das mit der Kraftstoffzufuhr von Roland,
aber da greift doch keine herbeigezauberte Kraft druck auf Kolben und etc. aus!
Der Kraftstoff bleibt aus, weil a) ist er in diesem moment eh überflüssig und b) FALLS der Motor mal zu warm sein sollte es zu keiner ungewollten selbstentzündung kommt. Tritt das dennoch ein, ist eh was anderes faul.
Die Modernen Begrenzer >im Steuergerät< stell ich mir vor
wie ein leeren Arbeitstackt, und der schadet dem Motor sicherlich nicht.
kind regards
