Freie Werkstätte, alle vier Radlager in gut einer Stunde, aber wer weiß, wie die da vorgegangen sind - zwei Radlager sind schon hin inzwischen, kennst eh die Kiste.
Wir haben dreimal selbst das Radlager gewechselt, zweimal mit ausgebauter Nabe, einmal ohne. Die passenden Abzieher zu haben, ist dringend anzuraten. Wenn die Nabe draußen ist, geht's natürlich etwas einfacher, weil man eine Presse verwenden kann. Im eingebauten Zustand ist uns einmal der Abzieher hingeworden, und wir haben die Resterl vom Lager nur rausbekommen, indem wir eine Schweißnaht gesetzt haben und diese abkühlen ließen.
Würde ich das selbst angehen müssen, würde ich mir in jedem Fall von Audi die passenden Abzieher borgen und es so im eingebauten Zustand machen - es müsste dann eigentlich recht einfach gehen. Meiner Meinung nach.
lG
Bastian
