forum.audiv8.com Foren German Talk ist davon abzuraten?

Moin Moin.
Ich hab des öfteren schon mal einen Gedanken gehabt und ich schätze andere V8 Fahrer auch, die sich aber nicht trauten die Fragen zu stellen (angst vor haue von anderen V8 Fahrern)!!!

also,...ich stell sie einfach mal, weil ich doch KEINE AHNUNG HABE!!!
Ist davon abzuraten, beim 8ter autom. auf "N" sagen wir 3000 Umdr. oder mehr zu halten und dann "D" ein zu legen??? Damit ein Kavalierlstart z.B. möglich ist!!! Getraut hab ich mich das noch nie, denke mal das Getriebe mag das gar nicht!!! Beim schalter ist das natürlich schöner!!!

Was meint ihr?

@Roland, was denkst du als wandelndes Lexikon darüber???

JETZT BITTE NICHT SCHLAGEN, IST NUR EIN GEDANKE!!!

und bitte keine Vorträge warum man einem V8 das antun sollte, man sollte doch normal fahren, jaja ist klar, aber will es nur wissen, nicht machen!!!!

Ciao und THANKXX
Jens
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Laß das... ich kenne einen der hat das gemacht. War super, alle viere haben durchgedreht und danach war das Getriebe im Arsch...

MFG Peterling!

PS: die Getriebe sind gut, aber für sowas nicht ausgelegt!

das dacht ich mir!!!

Ciao
Jens

Moin Jens,

hat auch schonmal jemand aus H mit dem V8 von seinem Vater gemacht. Getriebe soll kaputt gegangen sein, aber gedreht haben soll er auch kurz...

wie zum henker kommt man auf solche gedanken??

wenn du nen v8 hast brauchst du solche dummen spielereien doch nicht um aufzufallen oder?

Mitm V8 von seinem Vater ? Jesus wenn ich das mit dem von meinem Vater machen würde, gäbe es keinen Ort mehr auf dieser Welt wo ich sicher vor ihm sein würde

..aber ich könnte mir vorstellen, das der Getriebecomputer ab einer gewissen Motordrehzahl bei stehendem Auto keinen Gang mehr einlegt, weiss es aber nicht.

Ich glaube mich aber zu erinnern, das ich, als ich mit kaputtem Luftmassenmesser beim Anfahren "zaubern" musste, keinen Gang einlegen konnte, wenn ich das mit erhöhter Drehzahl probierte, um zu verhindern, das der Motor beim Anfahren abstirbt.

Roland

Bei Regen funktioniert das auch ohne Tricks, einfach den Stempel schnell u. komplett niedertreten. Ebenso aus engen Kurven heraus, am Scheitelpunkt das Gaspedal schlagartig durchtreten und schon geht der Tanz der 4 Räder los. Achtung, es wird zum Kurvenäußeren etwas Platz benötigt, da mitunter das Heck ausbricht(geringe Geschwindigkeit) oder der Wagen komplett mit beiden Achsen kommt(höhere Geschwindigkeiten). Bei beiden Aktionen ist ein geringerer Reibwert des Straßbelages vorrausgesetzt oder abgefahrene Reifen. Und vorsicht bei DSP-Automatic-Getrieben, da kann es sein das sich das Getriebe während der Kurvenfahrt dazu entscheidet einen Gang runterzuschalten um noch mehr Kraft auf die Hinterachse zu geben!

leg du mal unter belastung nen gang in die automatik beim v8 ein ich mußte es machen als meine zigarre im ar... war un nu neues getriebe muß her
also lass es besser es seih denn du willst nen getrioebe tauschen gg

manche verstehen mich miss!!! ich hab doch geschrieben, dass ich nur wissen will, ob es möglich ist!!! ich hab auch geschrieben, dass ich es nicht machen will!!!

mein armes Getriebe!!!!

Ciao
Jens
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Bin gestern nichtsahnend nach Metzingen gefahren, und was sehe ich da? An der Strasse steht dein Avant. Ich gewendet, angehalten, an der Tür geklingelt,... keiner da...
Wohnst du da? Oder hast du ihn gegen den Bulli getauscht?

Gruß Hans