Hi,
also das hatte ich auch noch nach Sieb- und Ölwechsel, hat sich aber massiv verbessert, seit ich mein defektes Motorlager getauscht hab. Ganz weg ist es noch nicht, also wird schon noch wo ein Lager vom Getriebe, Differential oder sonstwas zu wechseln sein, man sollte auch beachten, dass die Differentiale und der ganze Strang auch ein wenig Spiel haben, worüber man mir sagte, dass es mit am "Klong" verantwortlich sei.
Viele Grüße
Bastian
