Um Gegenzuhalten brauchst Du auch einen Gegenhalter, den Du nicht erwähnt hast (Deine Antwort war ja auf die Frage, welche Teile und welches Werkzeug zum Wechsel nötig sind). Diese Art den Riemen zu wechseln kannst Du meinetwegen bei einem Golf machen, aber niemals bei einem so langen Riemen, der 2 Nockenwellenräder antreibt. Du hast sicher im Leitfaden gelesen, wie es normalerweise gemacht wird. Wie möchtest Du den Riemen spannen, wenn Du die Nockenwellenräder draufläßt und Dich an die Tip-Ex Markierungen halten mußt? Ist und bleibt Pfusch und das sollte auch Dein Mechaniker wissen!
Zuletzt bearbeitet von Sebastian Funk; 08.09.2003 11:04.
