Hallo A8-Kollegen,
DER DEFEKT IST GEFUNDEN!!!
1. Die B. Kupplung ist total defekt. Der Kupplung-Lamellen-Aussenkorb ist vom Multi-Zentralrad abgerissen. Durch Verschleiss und den hohen Drücken beim 300-PS-Antrieb, bei normalen, sachten Fahrbetrieb, hielt die Schweissnaht am innern Zahnrad und äuserem Kupplungskorb nicht mehr und zerriss.
In der 1. bis zur 3. Fahrstufe ist nur die A-Kupplung aktiv und in der 4. Fahrstufe wird die B-kupplung hinzu geschaltet, so dass der Antrieb dann ins leere lief.
2. kam durch Verschleiss und Überlastung durch den 1. Defekt trat eine Teilzerstörung an der A-Kupplung auf. Aussen am Korb ist ein Stück weit der Lamellenrandd bgerissen worden.
Der Spezialist hat soeine Zerstörung noch nie erlebt.

Der Schaden hat leider das gesamte Getriebe verschmutzt, so dass es total zerlegt und gereinigt werden muss. Es wird ein sehr teure Reparatur.

Mit Gruss
Berthold Kirschbaum

Berthold K