Danke für deine Antwort!
Meine kommt nun etwas verspätet.

Hatte im ersten Schritt die Ölwanne abgemacht und da kam mir schon das übel zum Vorschein - so viel Ölschlamm habe ich noch nie in einem Motor gesehen. Der Dicke war halt leider lange ein Stehzeug, da hat sich einiges angesammelt.

Ich habe alles, wo ich manuell heran kam, gereinigt. Die Ölpumpe ausgebaut und gesäubert. Mehrere Ölspülungen gemacht, Motorreiniger verwendet, mit Diesel/Öl Gemisch gespült.

Dann bin ich circa 300km mit dem Hydrostößel-Additiv gefahren und habe nun schlussendlich auf 10W-60 umgeölt.

Der Öldruck ist wieder da, wo er sein soll.
Die inkonstanten Geräusche, welche dann ziemlich sicher die Hydrostößel waren, sind nun auch verschwunden.

Anbei ein paar Bilder der Lakritz-Katastrophe.

Lieben Gruß