Hallo Bernd,

nach meiner Information geht nur das vom V8. Meins war kürzlich fällig, wie gesagt. Kostet als Austauschteil 1.500 Mark, als Neuteil 2.000.

Meine Werkstatt riet mir von einem Gebrauchtteil ab, da die halt trocken sind und man nie wissen kann, ob sie nach dem Einbau wieder tropfen oder wie lange sie halten.

Dafür wäre der Aufwand zu hoch (und zu teuer), wenn es kurze Zeit später wieder rausmuß.

Wie ich hier im Forum gelesen habe, ist zum Austausch der Ausbau von Motor und Getriebe notwendig. Meine Werkstatt hat es aber irgendwie geschafft, die von oben her zu wechseln. Sah aber ziemlich wüst aus im Motorraum, als ich mal gucken war. Da war oben alles abgebaut.

Spezialwerkzeuge dürftest Du nicht brauchen, meiner war in einer kleinen, freien Werkstatt, die dürften sowas auch nicht haben.

Gruß, Stephan