Es gibt Werkstätten, die eine Getriebeölspülung machen, bis der letzte Rest altes Getriebeöl auch aus dem Wandler raus ist. Die schließen eine Zu- und Rücklaufleitung an ein spezielles Pumpengerät an. Dann wird beobachtet, bis die Ölfarbe von Dunkelgraurot nach Frischöl-Rot wechselt. Aber ein leichtes klirrendes Krachgeräusch gibt es beim Rückwärtsgang auch. Seit 12 Jahren. Ich lass immer die Bremse beim schalten los, dass möglichst wenig Widerstand in dem Moment auf das Getriebe geht. Weiß nicht, ob das was nützt... vielleicht.....
