Kleine Info:

Es deutet wohl darauf hin, dass das Getriebe-Öl gewechselt werden muss und dass die Vibrationen irgendwie aus dem Wandler kommen, durch das "verschliessene" Öl.

Da ich aber die Stellmotoren von den Nockenwellen, die Ansaugbrücke und in dem Zuge auch gleich die Steuerkette inkl. Spanner machen lassen muss, werde ich das Öl nicht vorher wechseln.
Für die große Operation muss ich aber erst noch bisschen sparen laugh
Vllt auch gleich nen Kompressor drauf? cool
Wenn ich eh ne neue Ansaugbrücke brauche...