Die Aussage ist zwar grundsätzlich richtig, aber nach fast 400tkm hat da nichts spürbares mehr Spiel als neu, musste eher AluOxyd abkratzen.... und der Gleitstein muss (immer noch) mit ner Reibahle nachbearbeitet werden. Seitens Spanndämpfer könnte man es sich überlegen, ist aber mehr aus übertriebener Vorsicht als dass da wirklich etwas ausgelutscht wäre - da bereitet mir die zentrale Umlenkachse mehr Schmerzen, ist auch bloss eine (oder zwei) Kunststoffhülse die schon ordentlich Spiel hat.
du hast seit dem letzten Wechsel 400k auf die Kiste geschruppt? ist doch gefühlt erst 2-3 jahre her!
