Rep-Leitfaden, E-Anlage, Kapitel 90. Da ist soweit alles nötige drin.
Entweder falsch angeschlossen oder Drehzahlmesser ist kaputt...
Beim Öldruckschalter gibts soweit keine Änderung der Steckplätze, gelber Stecker Pin 12, wichtig: wenn der Motor läuft ÖFFNET der Schalter, wenn der Motor steht bzw. Öldruck unter 0,3bar fällt, gehts direkt auf Masse, siehe 90-29
Dein beschleichendes Gefühl solltest schnell vergessen... wärs der Tacho könnte man da weiter drauf eingehen, aber nicht beim Drehzahlmesser - falsche WErte wären plausibel, wenn aber gar nix kommt, liegts sicher nicht am "Datenformat".
https://www.youtube.com/watch?v=SnhH2cqMqAc&ab_channel=RoyF 
