Hallo Roland,
Bremsenreiniger geht nicht, ist nicht geeignet für deinen Vorschlag.
du schreibst:
Auf Falschluft prüfen ist eine Sache von Minuten, einfach bei laufendem Motor alle Dichtstellen mit zum Beispiel WD40 einsprühen, das wird dann falls etwas undicht ist mit angesaugt und der Motorlauf ändert sich. Bremsenreiniger geht auch, könnte aber das Ergebnis durch seine erzeugte Verdunstungskälte verfälschen. Kein Gas geben dabei, mit geschlossener Drosselklappe ist der erzeugte Unterdruck am grössten und folgerichtig der Effekt einer Undichtigkeit am deutlichsten zu erkennen.
Meine Meinung dazu: Bei der Verwendung von Bremsenreiniger ist zu beachten:
https://www.autobild.de/vergleich/bremsenreiniger-test/ Zitat/
Daneben sollten Sie auch darauf achten, dass der Bremsenreiniger nicht mit Kunststoffen in Berührung kommt. Am Anfang mögen die Auswirkungen nicht sofort erkennbar sein, doch im Laufe der Zeit kann das Material spröde werden und Risse und Brüche entstehen.
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https://de.wikipedia.org/wiki/Bremsenreiniger Zitat/
Gefahr
Gummi und einige Kunststoffarten werden von Bremsenreinigern zersetzt, indem bindende Bestandteile herausgelöst werden. Das hat zur Folge, dass das Gummi nach der Einwirkung zuerst unverändert erscheint, jedoch versprödet und sich nach wenigen Wochen bis Monaten Risse und Brüche bilden.
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Entsprechende Warnungen stehen meistens auf den Sprühflaschen.
Meine Beobachtungen:
In den Werkstätten wird der Bremsenreiniger häufig zur allgemeinen Reinigung benutzt und Gummi und Kunststoff werden mit eingesprüht. Das ist ein krasser Fehler zum Nachteil des Kunden.
Auch die Gummis an den Bremszylindern bekommen in den Werkstätten häufig eine Dusche Bremsenreiniger ab. Und werden dann allmählich brüchig.
Falls Marco alle Dichtstellen (meistens Gummi und Plastik) des Ansaugtraktes an seinem Motor mit Bremsenreiniger einsprüht, dann sind die Dichtungen bald unbrauchbar. Zumal ja auch länger gesprüht wird, um das Hochdrehen des Motors sicher beurteilen zu können.
Roland, deine Aussage ‚Bremsenreiniger geht auch‘ wäre zu korrigieren.
