So, nachdem nun der marode Stecker am vorderen Geber (im Kopf links, Gehäuse war innen schon gebrochen) getauscht ist, hat sich immer noch nichts im KI getan.
Daraufhin habe ich den PT mal etwas über die Bahn gescheucht und sie da - nach ca. 20 Minuten Vollgasfahrt (keine Sorge, Öl war schon warm) hat sich die Wasseranzeige so auf 70-80 Grad hochgetraut, Öl kam aber nicht viel höher als 80 Grad.
Meine Vermutung liegt nun beim Thermostat, denn er braucht auch recht lange, bis er warm wird.
Danke nochmal an alle für die Hilfe!
