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Hallo zusammen Warum ist der Anschluss für den eigentlichen Zulaufschlauch für den Geberzylinder am Vorratsbehälter verschlossen? Verstehe den Sinn einfach nicht.
Gruß:Hajo
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Hi, hast du einen Schalter ? Gruß Thomas
Was wir wissen ist ein Tropfen,was wir nicht wissen ein Ozean !
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Hallo. Er "müsste" einen Automatik "PT" haben, weil laut Profil ein 1989er - die Handschalter kamen erst 1990. Gruß Manfred M.
V8 fahren ist wie älter werden - gelegentliche Inkontinenz
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Hi, beim Schalter ist er jedenfalls offen  ! Anhang Gruß Thomas
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Fragt sich bloss, welchen Geberylinder du meinst... den für die Kupplung brauchst du nur wenn du einen Schaltwagen hast, sonst ist der halt eben zu.
Falls du einen Schaltwagen hast und der Anschluss ist zu, dann musst wohl schauen ob und wie dein Geberzylinder entlüftet wurde. Kann man anders machen als original vorgesehen, es würde aber doch ein wenig Sinn machen, das wieder so zu machen wie es sein soll, dürfte nicht weiter schwierig werden.
Wenn du den Geberzylinder für die Bremse meinst, dann ist der "eigentliche Zulaufschlauch" (der kein Schlauch ist) nicht verschlossen sondern der Behälter steckt ja im HBZ, über diese "Steckverbindung" läuft die Suppe in den HBZ - deswegen NIE den Vorratsbehälter einfach raus ziehen, sonst läuft die Suppe unten raus.
In so einem Fall wäre ein Foto auch noch recht hilfreich, damit man überhaupt weiss worum es dir geht.
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Hallo Dieser Schlauchstutzen ist bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe geschlossen,bei Schaltfahrzeugen offen.Für die Kupplung beim Schalter wird ja auch ein Geberzylinder benötigt.Dieser wird über eine Schlauchleitung mit diesem Stutzen verbunden. Gruß
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Hallo zusammen Es geht natürlich um den Geberzylinder der Kupplung. Danke für Eure Antworten. Das würde bedeuten. Das es den Behälter nur mit zugesetzten Stützen bekommt.,und bei Bedarf öffnen muss? Ich habe aufgrund von Schalter meinen neuen aufgebohrt Schlauch drauf und gut.
Grüße :Hajo
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