Griass eich!
Ich habe per Suchfunktion nach der alternativen Lambdasonde von unifit gesucht und hab gelesen, dass irgendwas am Anschlussstecker umgelötet werden muss?! Ist das korrekt, oder gibt es eine alternative Sonde die ohne anpassungsarbeiten passt?
Des weiteren würde mich interressieren, ob man den Drehzahlgeber selbst wechseln kann, beim VAG werden dafür nämlich 6 Arbeitsstunden veranschlagt! Das ist bei deren Stundensätzen ein bißchen zu viel des guten, nur für so ein "kleines Teil"...
Grüsse Markus
