Die Zunahme des Laufgeräusches der Maschine ist nur bei heißer Witterung zu hören. Das relativ leise und weiche Greäusch des V8 wird beim langsamen Hochdrehen lauter.Ist es kälter ist alles wieder leise.
Da der Kompressor ständig mitlauft-Magnetkupplung Klima auf "AUTO" immer geschlossen, Kompressorregelung innerhalb des Kompressors stufenlos über Elektronik- kann es kein Lagerproblem sein.
Mein Verdacht zielt auf einen Auslöser durch Kältemittelmangel oder Keilrippenriemen beim Zahnriemwechsel nicht richtig gespannt-Woran erkennt man , daß der richtig gespannt ist ?Irgendwie hängt das auch mit dem Leerlaufschütteln bei Klima auf AUTO zusammen-aber wie ?
Liege ich richtig oder was kann es noch sein ?

Gruß Gerd

AUDI Fan Hobby-Profi