Hi SEVERIN:
Premsverschleißkontrolle ständig leuchtend, war bei mir
li vo ein Zuleiterbruch vom abgehenden Stecker in Richtung Motorraum, gleich am Stecker ,der vom Halteklips des Federbeines in Richtung Längsträger verläuft.
Ich besorgte mir ein hochflexiebles Kabel 2mal 1.5 schob einen Schrumpfschlauch vorab in Richtung Längsträger , isolierte die beiden Leiter ca 2cm ab und schob auch darüber
lange genug, zwei kl Schrumpfis drüber, lötete beide Leiter neu, schrumpfte beide Leiter isolierend ein und zum Schluß den langen größeren darüber.
Fahre seit drei Jahren damit ohne Problem's.