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Registriert seit: Nov 2001
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Hi Severin.
Öffne die Motorhaube und sieh rechts unten vor demKlimawärmetauscher den zugehenden Druck oder Tempschalter, ziehe den Stecker ab und überbrücke mit ner zurechtgebogenen Heftklammer zur Probe. Ich hatte auch 2 Jahre Klimaausfall, mit unnötigem Klimagas und Ölwechsel, installierte infolge Not und Unwissenheit, einen schaltbaren Plus an die Magnetkupplung des Klimakompressors. Ging zwar zur Not auch, aber nur ein oder aus, als Erfolg,bis ich den Fehler nach nem kl Frontunfall und Abmontage aller Vorbauteile fand. Ps. Ich fuhr 2 Jahre auf Grund v Faulheit mit der Heftklammer als Brücke und senkte den Stecker unisoliert in den naheliegenden Kunststoffansaugkanal, ohne neg Nebenerscheinungen, bis ich den Schalter bei einem Schlachter um 8Euro erstand. Klima funzt seitdem .
MFG Max
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