ZR -Wechsel, ohne dass das Thermostat getauscht wurde??? Das Ding kostet 15 Eier und wird beim Wechsel des ZR grundsätzlich mit gewechselt.
Und gleichzeitig wurde dabei das Ölkühler-Röhrchen erneuert? Seltsam. Die beiden Arbeiten haben nichts miteinander zu tun.Wurde wenigstens eine neue Wasserpumpe eingebaut?
Ähnliche Symptome wie bei dir (Temperatur be konstanten 90° und dann 2-3× Anstieg bis auf 100° hatten wir auch mal bei einem 3.7 .Die Ursache war ein Wackelkontakt am E-Lüfter der Klimatronik,direkt an dem Stecker.Das würde ich mal checken.Der stecker sitzt links unten quasi hinter dem Stossfänger.Wenn man die untere Motorabdeckung entfernt kommt man leicht ran.
