Wie ich schon schrieb es könnte gut an der Nockenwelle liegen.Bei meinem Audi-Guru war vor kurzem ein 3.7 mit dem gleichen Problem und ähnlich wie bei dir,wurden alle möglichen Fehler-Quellen nacheinander geprüft,erneuert bzw. für intakt befunden.Letztendlich stellte sich heraus,dass die NW eingelaufen war.Mach den Ventildeckel am rechten Kopf runter und check die NW.
