Danke, ja ein schönes Stück Eisen. Bei 70 km/h geht er schon in den 4. Gang mit 1050 U/min bergauf bergab. Überraschend für mich war die Erkenntnis, dass das Getriebe mit Hilfe des 5,7ers beim runterschalten in 3 oder 2 eine echte Motorbremse bereitstellt, bei Serpentinenfahrten schont es die Bremsen des 2,5 Tonners ungemein.
Bose ohne Bose klingt nicht wie aus der Dose
