Hi Thomas,
abgesehen von dem Vertrauen in die Sicherheit einer alternativen Lösung gebe ich zu Bedenken, dass selbst der originale DTM einen Servokreis hatte, der vermutlich für BKV und Lenkung gut war. Dafür hat man eigens an der HA die Servopumpe platziert und die Leitungen nach vorne geführt, u.a. wohl um die Kopflastigkeit zu reduzieren. Vielleicht wäre das ja eine Alternative? Ein Antrieb der Pumpe über die Hinterachse?
lG
Bastian
