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Saugrohr ist (schwarz eloxiert)



Das ist LACKIERT! Bzw. Pulverbeschichtet.



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das sitzt aber so fest, dass ich lieber mal einen erfahrenen Schrauber frage ob es da noch andere Sachen zu beachten gibt.



Hast du wirklich ALLE Muttern gelöst? Das sitzt schon wie geschweisst wenns lange nicht draussen war.... aber ne Mutter übersehen kann auch passieren...

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Was macht dieser Sensor?



Das ist der Ansauglufttempsensor - hoffentlich ists klar was der macht

Löten als solches wäre kein Beinbruch, aber wenns Kabel gebrochen ist, dürfte es auch entsprechend oxidiert sein - DAS ist ein ernst zu nehmendes Problem. Wenn löten, dann vorher mit entsprechendem Flussmittel behandeln, dies löst Oxidationen weitestgehend auf, ergibt dann eine saubere Lötstelle und dürfte somit um Welten besser sein als ein Kabelbruch - welcher im Übrigen dein Problem sein könnte... schliesslich hängt davon die Spritzufuhr ab!

Gruess Roy http://roy-fuchs.smugmug.com/