Natürlich sind die Vergleiche mit 126/140 angebrachter,das haben sowohl Kai als auch meine Wenigkeit zum Ausdruck gebracht.
Auch wenn es je nach Modell einige Parallelen gibt - beim 300E der Allrad und bei den 400(420)E/500E ein V8 Triebwerk - der W124 spielte eine Liga tiefer als der D1.
Ein 300E 4-Matic,sei er noch so opulent ausgestattet ist imho absolut nicht "vergleichbar" mit einem D1,nicht mit dem 3.6 und mit dem 4.2 schon gar nicht .
Gut,er hat zwar Allrad (man könnte sarkastisch behaupten,dass es eher eine bessere Anfahrhilfe sei,die auf Teufel kommt raus und mit technisch irsinnigen Lösungen entwickelt wurde),aber mit einem untermotorisiertem R6 (180 PS) dem Anspruch der Oberklasse (wo es in erster Linie auf einen souveränen V8 Motor ankommt) zweifellos nicht gerecht wird.
Die V8 bestückten W124 sind zwar potente,aber trotzdem in der (oberen) Mittelklase positionierte Wagen.
Ihre Antagonisten hiessen S4/S6 4.2,S6+,540i,Thema 8.32 oder GS 450 (komm jetzt nicht wieder mit einem viertürigen Manta namens Omega 4.0 Irmscher :p ) - ein D1 war es definitiv nicht.
