Hallo Luca, ich habe im Reparaturleitfaden Motronic Einspritz- und Zündanlage
zu den schon genannten Möglichkeiten noch eine Option gefunden :
Drosselklappenteil hakt ( 2. Stufe ) bzw. hat veränderliche Falschluft über 2. Stufe ( temperaturabhängig )
Toleranzproblem, Verschmutzung.
PRÜFUNG MIT V.A.G. 1551 ( Funktion 08 ) Grundeinstellung Anzeigefeld 6 - siehe Reparaturgruppe 01.
Vielleicht ist das auch eine Ursache ?
Viel Erfolg
mfg. Gerd