Wenn es links schon vor dem Tausch gelblich leuchtete und rumzickte,würde ich aufs Zündgerät/Verkabelung tippen.Vor allem bei nassem/feuchtem Wetter und/oder wenn die Karre länger stand kommt es zu den Fehlern.
Guck dir genau alle Kabel,Stecker/Verbindungen an.Wenn da irgendwo Feuchtigkeit oder Oxidation im Spiel ist dann spinnen die Zünder.Hatten wir schon öfters,bei den FL Scheinwerfern häufiger,als bei den VFL.

Gruss Lukas


IT'S NOT A TRICK, IT'S quattro