Hey
Wenn der Motor gut läuft retten!
Ich würde mir keinen AEC kaufen wegen dieser "Kleinigkeit". Augenscheinlich schein der Riss ja nicht durch zu gehen. Schweißen und gut. Und möge man mich hauen...Knetmetall.
Du feuerst jetzt Kohle in Teile und Arbeitszeit in den Motor. Ok
Jetzt kommt eventuell noch hinzu, Motor kaufen, alt raus, neu rein. Und kennst Du die Vorgeschichte vom "neuen"?
Behalte den alten wenn er läuft.
V8 mäßige Grüße
Markus
