Es gibt noch eine weitere Möglichkeit ,weshalb Öl an der Glocke austritt!
Das Schottblech unter der Ansaugbrücke könnte undicht sein. Dort befinden sich die Öldruckventile.
Überhalb des Bleches in Richtung Glocke gibt eine Art Ablauföffnung. Es ist der Bereich zwischen Ansaugbrücke und Schottblech.
Man könnte eventuell eine Ölfeuchtigkeit erkennen,wenn zwischen dem Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch geleuchtet wird.
Gruß
