Das war auch meine Denke,
alles was tatsächlich verbaut und verrechnet ist,
kennen wir einfach nicht um es genau zu emulieren.
Deinen Weg es annährend zu generieren ist einfacher
um den Tacho zu testen.
Die Impulse/Radumdrehung reichen dem Navi und somit
auch für deine Schaltung.
Ob dann Abgleich über R oder Trimm: was eben besser geht-->
P.S.
Den TC(V9) kann man wohl vernachlässigen,
beim Delta V9 müsste man mal testen wie groß der Einfluss ist...
Gruß
Hans-Jürgen
