Hallo.
Mit dem Diagnosegerät beim Freundlichen wurde letztes Jahr bei meinem 80er Audi ähnliches Problem auf ein Rad diagnostiziert.
Somit wusste ich, welches Rad betroffen war.
Letztendlich war es jedoch nicht der ABS-Sensor sondern nur der Zahnring auf der Nabe - diese war durch Oxydation etwas "abgenutzt" und konnte durch leichtes klopfen in Richtung Sensor wieder seiner Aufgabe zugeführt werden.

Gruß Manfred M.

V8 fahren ist wie älter werden - gelegentliche Inkontinenz