Mein V8 war seit 2011 auch nicht im Schnee/Salz unterwegs. Der Tank ist noch dicht, es gibt keine Probleme, aber der Falz ist schon etwas rostig, und so fängt es an und irgendwann ist das Ding durch. Das will ich einfach nicht abwarten.
Einen guten gebrauchten Tank findet man fast nicht mehr und wenn, kostet das Ding auch gleich zwischen 700-1000 EUR, da kauf ich mir lieber eine Neufertigung mit Gewährleistung und Rechnung.
