Fährst du die Karre nicht schon etwas zu lange um diese Grundsatzfragen zu stellen?

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Sollte der nicht bei eingeschlteter Klimaanlage nach 15 Sekunden anspringen?




Keine Ahnung wie du auf 15 Sekunden kommst, aber ja: Sobald Klima ein soll der Elektrolüfter (mindestens) auf der ersten Stufe vor sich hin drehen - ansonsten ist wohl die Blattsicherung am linken Dom (in der schwarzen Kunststoffbox) hinüber oder im übelsten Fall eines der Steuergeräte hinüber (KI oder Klima)

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Was ist das für ein Kühler vorne Links unten?




Zusatz-ATF-Kühler: der hat blöderweise nur der ABH.

Daher ich nur PT's mein Eigen nenne und bis jetzt nur PT's unterhielt, kenne ich keine weiteren Details und finde auch auf Anhieb nix im RepLF, ins Blaue geraten, dürfte der Lüfter bei einer ATF-Temperatur jenseits 120° rum anfangen zu arbeiten, denn ATF und Motorkühlwasser haben dank ineinander greifendem Kühlkreislauf ähnliche Temperatur, somit läuft der ATF-Lüfter wohl erst wenn die "Standard-Luftumwälzung" versagt. Leider hast du keine Bordmittel um zu sehen ob der Lüfter tut was er soll, bzw. die ATF-Temperatur wird dir nicht angezeigt damit du es kontrollieren könntest.