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12/88, sehr schön. Anfangs schien man die frühen 89er fast schon ein wenig zu meiden (beziehungsweise diverse VFL-Erstmodelle). Über die Jahre gaben sich viele Fans dem 4,2 hin, welcher inzwischen beinahe häufiger aufzutauchen scheint als der 3,6er. Dieses Bild/Phänomen ein Spätmodell zu suchen, scheint langsam zu verschwinden beziehungsweise weniger aufzutreten, da steuerst du ja nun wirklich rasch auf's H-Kennzeichen zu, weswegen die früher etwas stiefmütterlich behandelten 3,6er Automaten der ersten Jahrgänge wohl langsam etwas beliebter werden


Der Audi V8 - das Faszinosum für Lebenskünstler und Individualisten