forum.audiv8.com Foren German V8 Motor Kältemittelrohr 4A1260710AK

Hallo Gemeinde.
Nach langer Zeit muss ich feststellen das es sehr ruhig hier geworden ist.
Olaf ist im R entner V erein.
Ich schon lange.
Thema der Frage.
Kältemittelrohr reparieren.
Da das Rohr auch über Audi Tradition nicht mehr erhältlich ist entsteht die Frage der Reparatur. Ist unter dem Wasserkühler durchgescheuert.
Fehlstelle ist mit dem Auge nicht sichtbar, KM tritt aber dort aus.
Ich dachte an anpressen eines Druckschlauches wie bei Hydraulikmaschinen üblich. da bleibt aber noch die Frage der Chemischen Beständigkeit des Materials.
Kleben kommt bei max 38 Bar meiner Meinung nach in den Bereich der Möglichkeit, wenn eine Klemmbandage über die Klebestelle gesetzt wird.

Wer hat Erfahrung damit oder ein Kältemittelrohr übrig.

Gruß

Frank Z.

Sei gegrüsst Stabsstaubwedel!

Geh zum nächsten Sanitär und lass dir den Kram zusammenlöten... mit Überlappung natürlich....

Hi Frank,

schön von Dir mal wieder zu lesen/hören
Wie sieht´s aus; am 21.08. in Solnhofen?
Hast lust?
Könnten mal wieder ausgiebig quatschen

Hallo Olaf.

Hab bis zum 22.08 meine Enkel hier. Sind inzwischen 4 an der Zahl.
Wenn die Fehler abgearbeitet sind komm ich gern mal wieder zu einem Treffen.
Schönes Wochenende an alle.
Frank

Bring sie doch mit!
Dann bringe ich meine 2 auch mit

Stabsfeldwebel a. D. soviel Zeit muss schon sein Roy
Hab noch nie was von Aluminium löten gehört.

Gruß
Frank

Es ist zwar noch beschissener als AluBronze (wer das erfunden hat möge im ewigen Fegefeuer verweilen!) zu löten - doch gehen tut das schon...

Problem gelöst.

Beim Hydraulikservice wurde ein neues Mittelstück eingesetzt.