Der Grundblock des AHK (S6+) und AKH/AHC (S8) sind unterschiedlich. Köpfe und Saugrohr sind identisch.
Ja, Dremoment hat er. Es ist jedoch kein Rennwagen.
Seine Stärken sind die Autobahn und Serpentinen

Mal gucken was mit einem anderen Getriebe noch machbar ist. Derzeit fahre ich ja noch mit dem FTF aus dem 2,5l V6 TDI.