hi claudius!

Werde posten, ob es nur ein Lagerschaden oder Tellerrad
usw war. Samt Teilenummern Lieferant und Preise.
Eigenartig ist es schon, denn als ich mit ca 290000km unnötig das Difföl wechselte, war Sollstand vorhanden, aber am Bodeninnern kein Abrieb von Lagern Zahnrädern usw.
Auch höre ich das Geräusch nur bein Geradeaulauf, daher kann das Thorsen auch noch nicht kaputt sein.

Vielleicht gibt es bez. Diff eine größere Explosionszeichnung, die ein freundlicher v8ler uns hier reinstellt.

Stell Dich mal auf einer Hebebühne ,
unter das Diff und betätige beide Abtriebe
mittels hin her, rauß rein und du wirst selber erkennen daß da schon zuviel Spiel ist.
Ich meckere eh nicht bei diesen Kilometern.

MFG Max