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OP
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Hallo V8freunde!
Habe seit rd 80000km ein Geräuschproblem am Diff. Zuerst dachte ich durch typisch gleiches Geräusch, an die Radlager, die ich, ausser (links vorne, war es nötig), alle vier tauschte. Ich stellte stets fest, daß das Geräusch niemals im kalten Zustand zu hören war und ist. Nur nach rd 10 km wenn das Diff-öl warm ist, wird es bei leichtem Schiebebetrieb, grausig hörbar.(Nachteil unserer Nobekarossen). Diff-ölstand war und ist weiterhin bis zum Kontrollloch voll. Das Geräusch läuft brummend-surrend-schabend mit der Radumdrehung mit. Weiters stellte ich ein zu großes radial u axiallagerspiel an den Abtriebsseiten mittels hin und her, rauß und Reinbewegungen fest. Rechte Abtrioebsseite ölt es auch ein wenig rauß, aber ohne merkbaren Ölverlust im Diff. Kardanseitig ist alles ok und Spielfrei.Kardanmittellager ölte ich mittels Doktorinjetionsspritze und inhaltlich Lithiumseifenfett vom FAG-zubehör unter die Staublippe rein nach, da schon leicht ausgedrocknet.Das selbe bekommen meine Radlager nach je 100000km, denn das Sterben der Lager erzwingt meißtend durch Drockenlauf, daher zumeißt eine schlechtere Liederung und auch eihergehender Korrosion. Gewaltaktionen vorab ausgeschlossen.
Meine Vermutung liegt an einem Schulterlager des Diff, da zu 98% das radiale-axiale Drehmoment in eine Richtung wirkt. Stetiger Druck nach rechts und hinten-unten, daher Lebensdauerende des rechten Schulterlagers.
Hoffe auf ähnliche Leidensmeldungen und Tip's zur Behebung.
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