Der LMM sitzt zwischen Motor und Luftfilterkasten.
Wenns losgehen soll, probier mal einen Doppel-Gasstoß, da ist dann das Getriebe wieder hellwach.
Und was sich seit Jahren abgezeichnet hat, man sollte die orginalen Lambdas nehmen. Vielleicht auch mal die Verkabelung anschauen.
