Hi,
wenn die Kupplung - also die Membran - kaputt wird, ist das Problem ja eher, dass die Kupplung nicht mehr einkuppelt (bzw. schleift, anstatt mitzunehmen). Im ausgekuppelten Zustand dürften sich dadurch aber keine Geräusche ergeben. Das Problem ist ja, dass die Gummimembran ihre Elastizität verliert und in weiterer Folge die Kraft des E-Magneten nicht mehr ausreicht, um die Kupplung an die Mitnehmerscheibe zu drücken.
Ein gut funktionierender Trick ist es, einfach die Beilagscheibe durch eine schmalere zu ersetzen, so dass der Weg, der von der Kupplung zurückgelegt werden muss, reduziert wird. Aber auf ewig klappt das natürlich auch nicht.
lG
Bastian
