Wenn schleifendes Geräusch dann ist die Gummimembran bei einem Denso hin. Das Spaltmaß wird unterschritten, daher schleift die Druckplatte an der Riemenscheibe.
Natürlich kann es auch das Riemnscheibenlager selbst sein. Nur so ausgeschlagen, das es an der ausgekuppelten Druckplatte schleift, halte ich für unwahrscheinlich, da doch vorher zumindest das Lager Geräusche gamacht haben müsste.
Einfach mal überprüfen ob die Druckplatte (Mitnehmerscheibe) lose ist. Oder nur das Lager der Riemenscheibe also die Riemenscheibe sehr wackelig trotz gespantem Riemen.
Zumindest sollte man wissen welcher Kompressor verbaut ist, da es so natürlich unterschiedliche Ursachen haben kann.
