Über die Qualität kann ich nichts sagen, ich habe lediglich in Erinnerung dass dieser Preis genannt wurde, ich weiß noch nicht einmal mehr ob D2, D3 oder gar D4, letzterer wohl kaum...
Und mal ganz allgemein:
Ist es nicht eigentlich ein Unding, dass manche Meister das Sieb - wenn überhaupt - nur mitwechseln, wenn ausdrücklich und auch noch mit der Folge eines Aufpreises darauf hingewiesen wird? Ich dachte immer dass dieser Arbeitsschritt ein stinknormaler Bestandteil des Getriebeölwechsels ist, der dementsprechend im Preis enthalten sein muss - oder zumindest die Reinigung, da das Sieb ja nach einigen Jahren doch nicht gänzlich zu vernachlässigen ist.
