47 Antworten...räusper...


ZR-Wechsel nur mit Spezialwerkzeug, kann man schnell schlecht machen - entweder Fachleute an Bord haben, order gaaaaaanz genau nachfragen/nachlesen. Wenn man Erfahrung hat geht's (keine Sorge, ich meine damit garantiert nicht mich, ist eher eine Verallgemeinerung, ZR steht ja irgendwann bei Wiederbelebung des Meinigen ebenfalls an). Dass man Pumpe, Spannrolle und Co mitwechselt, ist ja schon sowas wie eine Binsenweisheit.
ATF-Wechsel nur mit Sieb, auch klar. SOLLTE zumindest so sein, unser Freundlicher hat das zwar mal für annehmbare 130 oder so ähnlich gemacht, das Sieb aber zunächst völlig ignoriert.


Der Audi V8 - das Faszinosum für Lebenskünstler und Individualisten