Tja... das bleibt zu hoffen...
Vielleicht hatte ich auch einfach zu wenig Geduld... irgendwann soll die Karre ja einfach nur zerlegt am Lager liegen und der Rest in der Presse.
Der Rost kann ja nicht bleiben... der ist das primäre Übel... also machen lassen den Kram - aber darauf hinweisen, dass es brüchig ist.
Gibts das Ding noch als Ersatzteil? so für den Fall der Falles... würde mir auch gleich 2 an Lager legen, wie angesprochen sind die bei meinem Roten definitiv nicht ganz ab zu kriegen - weil bereits rissig.