Hallo Marco, was die INFO auf dem TÜV Nachweiß betrifft Frage : was ist bei
Punkt 8 Nr. 1 im TÜV Nachweiß angegeben ??
Bei den angegebenen Bremswerten sehe ich kein Handlungsbedarf um da tätig zu werden.

Was den Motorleerlauf im Stand bei eingelgter Fahrstufe betrifft schlage ich vor doch mal zu beobachten wie hoch ist die Motordrehzahl im Leerlauf bei Getriebestellung P und wie hoch ist die Motordrehzahl in Getriebestellung D ??

Es besteht doch die Möglichkeit das in Getriebestellung D die Motordrehzahl zu hoch ist und mit blockieren der Bremse über den Wandler die Motordrehzahl reduziert wird.

Sollte das nicht der Fall sein so würde ich erstmal in Richtung Getriebe prüfen
wo es da eine Möglichkeit gibt die den unruhigen Leerlauf verursachen kann.

mfg. Gerd