So sehe ich das auch. Vorallem hast du dann die Gewissheit dass die Elektronik vor und hinter dem Wasserkasten miteinander kommunizieren können...
Die Gefahr dass dein Antriebsstrang den noch stärkeren Motor nicht mitmacht sehe ich nicht. Das kommt alles auf den Typ hinter den Pedalen an. Aber das 6 gang fahren auch viele mit über 600 PS, und einem Berg voll Drehmoment, ohne irgendwelche Probleme.
Ich das ganze jetzt mal kurz etwas anders gegoogelt :
5 durch 6 gang Getriebe ersetzen Wenn das 6 Gang vom v8 an den v6 passt wo vorher 5 Gang drin war, dann sollte es auch anders rum gehen.
