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Ich würde mich ja an deiner Stelle nicht auf eine Motorisierung festlegen und den Kauf lieber vom Gesamtzustand abhängig machen. Klar ist ein 4,2 Wollcord mit 150tkm interessanter als ein 3,6 Kodiak mit 250tkm, aber wenn der 4,2 einen Unfall hatte und diverse Besitzer, der 3,6 jedoch keine klaren Macken und Unschönheiten aufweist und als Langstreckenfahrzeug genutzt wurde, würde ich trotzdem den 3,6 nehmen. Ist natürlich nur ein Beispiel.

Lange Rede, kurzer Sinn:
Bei einem Wagen dieser Seltenheit lieber das nehmen, was sich im hervorragenden Zustand anbietet.

Zuletzt bearbeitet von Danny Schweikert; 02.11.2015 08:09.
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