Hi Hans-Jürgen,das würde ich auch,bloss man findet kaum verlässliche Infos darüber.Nicht mal von Audi.Da wird von Modifizierungsmaßnahmen berichtet,aber nichts konkretes.Fakt ist,dass ab Mj.08 die Ausfallquote signifikant geringer geworden ist.Vielleicht liegt es an den "neuen" Ventilen,die dank einer Beschichtung resistenter gegen Ablagerungen seien,vielleicht aber nur daran,dass die Autos weniger runter haben.Oder an der chemischen Reinigung,die im Rahmen der Wartung durchgeführt wird.Nach der Anzahl der Berichte gewinnt man den Eindruck,dass der 3.2 FSI am meisten von den Schäden betroffen ist.Womöglich liegt es aber nur daran,dass es deutlich weniger 4.2 gibt.
